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從代步工具到社交“新寵” 摩托車爆火的背后藏著安全隱患

欄目：公司新聞發(fā)布時間：2025-06-16

　北京的秦女士是一名新媒體編導(dǎo)，同時她也是一名摩托車騎行愛好者，在節(jié)假日的閑暇時光，她經(jīng)常會和車友們約著一起外出騎行。Betway-官網(wǎng)平臺　　在摩托車騎行愛好者眼里，騎車不僅是一種休閑活動，更是一種放松解壓的方式?！　∧ν熊嚿虝?shù)據(jù)顯示，2024年，我國排量在250立方厘米以上（不包括250立方厘米）的大排量休閑娛樂摩托車銷量為75.66萬輛，同比增長42.97%?！　」膊康缆方煌ò踩芯恐?/div>

　　北京的秦女士是一名新媒體編導(dǎo)，同時她也是一名摩托車騎行愛好者，在節(jié)假日的閑暇時光，她經(jīng)常會和車友們約著一起外出騎行。Betway-官網(wǎng)平臺

　　在摩托車騎行愛好者眼里，騎車不僅是一種休閑活動，更是一種放松解壓的方式。

　　摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國排量在250立方厘米以上（不包括250立方厘米）的大排量休閑娛樂摩托車銷量為75.66萬輛，同比增長42.97%。

　　公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎扛毖芯繂T 王秋鴻：高速增長的背后，一方面是因?yàn)閷δν熊嚨南M(fèi)需求從“代步”向“娛樂”升級，而大排量的摩托車因?yàn)殪趴岬耐庑魏婉{駛體驗(yàn)，滿足了部分消費(fèi)者的心理需求。另一方面在當(dāng)下新媒體時代，許多廠商也通過短視頻平臺來培育市場，推動摩托車文化不斷發(fā)展，也進(jìn)一步刺激了大排量摩托車的消費(fèi)需求快速釋放。

從代步工具到社交“新寵” 摩托車爆火的背后藏著安全隱患(圖1)

　　不過，由于摩托車的自身特點(diǎn)，從事故情況看，年齡在18歲至35歲的青年摩托車駕駛?cè)巳f人事故數(shù)遠(yuǎn)高于汽車。2024年，青年摩托車駕駛?cè)巳f人事故數(shù)是汽車的2.58倍。

　　公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎扛毖芯繂T 王秋鴻：一方面，摩托車不像汽車有外殼的防護(hù)，一旦發(fā)生事故，摩托車的騎行人可能更容易受到傷害。另一方面，許多摩托車騎行者傾向于用摩托車來進(jìn)行競速、炫技等。這些危險(xiǎn)的行為，一定程度上也加重了事故的后果。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年因駕駛摩托車發(fā)生的一般事故占青年駕駛?cè)私煌ㄊ鹿士偭康?6.6%，同比上升7.66%。

從代步工具到社交“新寵” 摩托車爆火的背后藏著安全隱患(圖2)

　　公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎扛毖芯繂T 王秋鴻：一是要佩戴好防護(hù)裝備，特別是安全頭盔，在關(guān)鍵的時候，防護(hù)裝備可以減少人體受到的傷害。二是要控制好方向和車速，特別是不能有雙手脫把的行為，也不要飆車，不要追逐。三是要保持車輛原裝，不要隨意改裝，改裝后的車輛性能也會受到影響。四是文明騎行，像炫技“炸街”行為其實(shí)既擾民又不安全，對騎行摩托車產(chǎn)生的違法行為，公安機(jī)關(guān)也會依法進(jìn)行打擊。

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