證券之星消息，2025年6月13日九州一軌（688485）發(fā)布公告稱國(guó)聯(lián)證券武慧東于2025年6月12日調(diào)研我司。
具體內(nèi)容如下：?jiǎn)枺汗竞?jiǎn)介與公司業(yè)務(wù)介紹？答：公司起源于北京市科學(xué)技術(shù)研究院下屬的勞動(dòng)保護(hù)研究所，成功打破了外資在我國(guó)軌道交通減振降噪行業(yè)的壟斷局面，實(shí)現(xiàn)了特殊等級(jí)減振降噪技術(shù)與產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化替代。歷經(jīng)十余年深耕細(xì)作，公司于2023年1月18日成功登陸上交所科創(chuàng)板。公司是環(huán)境噪聲與振動(dòng)污染防治領(lǐng)域的綜合服務(wù)商，依托科技成果創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，建立了“一核兩翼多板塊”的業(yè)務(wù)格局，公司以聲學(xué)研究為基礎(chǔ)，基于防治主體的物理屬性，運(yùn)用減振降噪系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)噪聲振動(dòng)污染精準(zhǔn)物理防治；基于防治主體的聲紋信息屬性，運(yùn)用人工智能、聲紋數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)體系，形成智慧運(yùn)維、結(jié)構(gòu)安全和病害治理業(yè)務(wù)，并將上述技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用于軌道交通、工業(yè)與民用建筑、機(jī)械裝備等多個(gè)板塊。問(wèn)：公司市場(chǎng)占有情況如何？答：公司憑借多年積累的品牌影響力、覆蓋全場(chǎng)景的產(chǎn)品線和高效的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，在存量市場(chǎng)覆蓋率方面穩(wěn)居行業(yè)前列。根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月31日，全國(guó)共有58個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線條，公司的主要產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于北京、天津、南昌、合肥、深圳、濟(jì)南等33個(gè)城市的150余條線路的軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，市場(chǎng)覆蓋率超過(guò)40%。同時(shí)，公司依托領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，成功將核心產(chǎn)品拓展至軌道交通以外的全新應(yīng)用場(chǎng)景，如發(fā)電廠、文物保護(hù)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了多元化發(fā)展的戰(zhàn)略突破，展現(xiàn)了公司產(chǎn)品的技術(shù)延展性，也為公司開辟了新的增長(zhǎng)空間。問(wèn)：請(qǐng)介紹公司科技創(chuàng)新成果？答：公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在核心技術(shù)攻關(guān)方面取得突破，先后榮獲多項(xiàng)科技獎(jiǎng)項(xiàng)和資質(zhì)認(rèn)證，并形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果。在科技獎(jiǎng)項(xiàng)方面，2024年度，公司“城市軌道交通減隔振測(cè)評(píng)與正向設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，“城市軌道交通振動(dòng)噪聲控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲廣東省土木建筑學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，“軌道交通鋼軌調(diào)頻阻尼裝置關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”榮獲中國(guó)環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)環(huán)保裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。在資質(zhì)認(rèn)定方面，2024年度，公司“時(shí)速120-160km鋼彈簧浮置板軌道系統(tǒng)”產(chǎn)品成功獲評(píng)入選廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)《2023年度廣州市軌道交通自主創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)定清單》；參與“工電供綜合維修生產(chǎn)一體化信息平臺(tái)”榮獲中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)2022-2023年城市軌道交通行業(yè)信息化最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例；“城市軌道交通軌道智慧運(yùn)維管理信息系統(tǒng)”、“軌道交通減振軌道智慧監(jiān)測(cè)及管理平臺(tái)”技術(shù)入選北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)目錄；重型調(diào)頻鋼軌耗能裝置產(chǎn)品成功完成國(guó)家專利密集型產(chǎn)品備案；“城市軌道交通裝配式浮置隔振軌道成套技術(shù)裝備”在工信部《國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的重大環(huán)保技術(shù)裝備目錄（2023年版）》中獲重點(diǎn)推介。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，2024年度，公司榮獲“2023年國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”稱號(hào)，公司申請(qǐng)發(fā)明專利15項(xiàng)，實(shí)用新型專利20項(xiàng)；獲得發(fā)明專利8項(xiàng)，實(shí)用新型專利16項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利2項(xiàng)，軟件著作權(quán)22項(xiàng)。與此同時(shí)，公司積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，截至2024年底，公司已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)6項(xiàng)。其中，參編地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)圖1項(xiàng)。未發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)9項(xiàng)，其中參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，參編地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，參編團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，參編國(guó)家標(biāo)圖1項(xiàng)。以上標(biāo)準(zhǔn)編制工作提升了公司在行業(yè)的影響力，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為促進(jìn)行業(yè)健康向上發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。問(wèn)：公司“軌道聲紋在線監(jiān)測(cè)與智慧運(yùn)維系統(tǒng)”進(jìn)展如何？答：公司積極推進(jìn)軌道聲紋在線監(jiān)測(cè)與智慧運(yùn)維系統(tǒng)的商業(yè)化落地，著力構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-工程應(yīng)用-商業(yè)運(yùn)營(yíng)”的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。截至2024年底，公司在各個(gè)子系統(tǒng)上均有突破，車載軌道聲紋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（便攜）與工務(wù)智慧運(yùn)維管理信息系統(tǒng)兩大子系統(tǒng)均已實(shí)現(xiàn)首臺(tái)套落地，軌道聲紋（斷面）在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在多個(gè)城市的多條軌道線號(hào)線實(shí)施“軌道聲紋在線監(jiān)測(cè)與智慧運(yùn)維系統(tǒng)”示范工程，該系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行將能夠獲取大量的城軌振動(dòng)噪聲數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)的算法迭代與產(chǎn)品升級(jí)提供關(guān)鍵支撐；2025年，公司與中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司城鐵分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)天津軌道交通線路軌道專業(yè)智慧運(yùn)維管理及聲紋在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能運(yùn)維模式的應(yīng)用，共同構(gòu)建軌道交通智慧運(yùn)維新模式，積極探索共同打造數(shù)字、高效、智能軌道交通服務(wù)體系，詳見公司公告《北京九州一軌環(huán)境科技股份有限公司關(guān)于自愿披露簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告》（2025-019）。問(wèn)：請(qǐng)介紹公司發(fā)展戰(zhàn)略？答：隨著城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，為保障持續(xù)盈利和高質(zhì)量發(fā)展能力，公司在穩(wěn)固原有業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額的基礎(chǔ)上，依托“軌道聲紋在線監(jiān)測(cè)與智慧運(yùn)維系統(tǒng)”的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，將加快建立第二成長(zhǎng)曲線作為戰(zhàn)略核心，以此突破傳統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)空間限制。一是將業(yè)務(wù)格局從新建線路占主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)樾戮€建設(shè)和既有線提升并重?，F(xiàn)階段，公司的營(yíng)收主要來(lái)源于城軌新建線路減振降噪的產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)服務(wù)。后續(xù)，公司將順應(yīng)城軌行業(yè)既有線路改造需求激增的行業(yè)發(fā)展新階段，憑借系列化的產(chǎn)品鏈條，匹配城軌既有線網(wǎng)改造及功能升級(jí)的需求。同時(shí)，關(guān)注既有城軌線路噪聲投訴問(wèn)題，依托《噪聲污染防治法》《噪聲污染防治行動(dòng)計(jì)劃》等政策法規(guī)，為業(yè)主方提供以目標(biāo)結(jié)果為導(dǎo)向的針對(duì)既有線路噪聲振動(dòng)控制的一體化服務(wù)。二是盡快完成從產(chǎn)品供應(yīng)商到數(shù)據(jù)服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，培育新質(zhì)生產(chǎn)力。近年，國(guó)家提出推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)工作，構(gòu)建設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)感知系統(tǒng)，加強(qiáng)重要通道和樞紐數(shù)字化感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的覆蓋，增強(qiáng)關(guān)鍵路段和重要節(jié)點(diǎn)全天候、全周期運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和主動(dòng)預(yù)警能力的明確要求，公司緊握機(jī)遇，基于“軌道聲紋在線監(jiān)測(cè)與智慧運(yùn)維系統(tǒng)”的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等核心技術(shù)，為包括城軌新建及運(yùn)維期線路、船舶、橋梁、隧道等多場(chǎng)景提供準(zhǔn)確的聲紋在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，培育公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，向工業(yè)人工智能升級(jí)轉(zhuǎn)型。三是探索出海路徑，捕獲全球化新時(shí)代機(jī)遇。報(bào)告期內(nèi)，公司依托自主研發(fā)的聲紋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，作為投標(biāo)聯(lián)合體的技術(shù)支持，參與了海外地鐵項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)工作。作為針對(duì)業(yè)主制定的“以可靠性為中心的維修（RCM）標(biāo)準(zhǔn)”的技術(shù)供應(yīng)商，業(yè)主對(duì)公司的技術(shù)方案給予了高度評(píng)價(jià)。此次參與國(guó)際項(xiàng)目投標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了公司拓展海外市場(chǎng)的信心，后續(xù)公司將籌劃并積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局，穩(wěn)步推進(jìn)海外分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立與項(xiàng)目開拓，為未來(lái)深度參與更多國(guó)際項(xiàng)目奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)從本土市場(chǎng)到全球藍(lán)海的戰(zhàn)略躍遷。
九州一軌（688485）主營(yíng)業(yè)務(wù)：軌道交通減振降噪技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)推廣、測(cè)試咨詢以及軌道運(yùn)維管理工程技術(shù)服務(wù)。
九州一軌2025年一季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入2605.84萬(wàn)元，同比下降44.47%；歸母凈利潤(rùn)-602.49萬(wàn)元，同比上升9.86%；扣非凈利潤(rùn)-660.33萬(wàn)元，同比上升19.81%；負(fù)債率11.37%，投資收益24.85萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用-154.13萬(wàn)元，毛利率15.59%。
融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個(gè)月融資凈流入284.58萬(wàn)，融資余額增加；融券凈流出2106.0，融券余額減少。
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證券之星估值分析提示九州一軌盈利能力一般，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性優(yōu)秀。綜合基本面各維度看，股價(jià)合理。更多
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