福特新F-150猛禽、福特烈馬復(fù)古特別版正式在今天開幕的2025上海國際車展首發(fā)亮相。本次車展,福特品牌在展臺設(shè)計上大膽突破傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格,秉承“Fun天性,去野行”的品牌主張,開創(chuàng)性地將戶外主題公園概念引入本屆上海國際車展展館,以“篝火廣場”、“都市昆侖”、“草坪露營”、“極速賽道”、“雷神之錘”以及“狂野巴哈”六大主題展區(qū)進(jìn)行呈現(xiàn),將戶外生活與極致性能、硬核越野等品牌元素和故事深度融合。
本屆上海國際車展上中國首發(fā)亮相的新福特F-150猛禽,馳騁于“狂野巴哈”主題區(qū)所營造的荒漠賽道上,向每一位觀眾展現(xiàn)福特原廠制霸巴哈1000賽場的冠軍實(shí)力,同時進(jìn)一步強(qiáng)化福特縱橫“打造頂級專業(yè)體驗(yàn)”的品牌主張。
新福特F-150猛禽不僅在外觀設(shè)計上煥新升級,采用賽事同款設(shè)計,分體式日間行車燈帶來了更寬闊的視覺觀感,搭配黑色的輪轂造型以及Raptor專屬內(nèi)飾,強(qiáng)悍性能由外及內(nèi)。性能強(qiáng)大的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與10速手自一體變速箱的搭配,更是賦予了其征服一切的底氣。再加上獨(dú)特的全框式車架和高強(qiáng)度軍用級鋁合金及復(fù)合材料車身,結(jié)合加長行程的五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng)、全進(jìn)口賽級FOX? 3.1 Live Valve?減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎等明星級配置。
此外,新福特F-150猛禽依然傳承了備受車主好評的TMS(Terrain Management System)地形管理系統(tǒng),擁有7種駕駛模式。更配備了越野轉(zhuǎn)彎輔助、帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)、Trail Control蠕行定速巡航系統(tǒng)帶單踏板驅(qū)動等專屬越野科技,讓新手秒變越野達(dá)人。而多功能后斗可輕松拓展多元化越野場景,可重裝穿越、露營垂釣,亦可拖曳越野摩托享受4+2的越野樂趣。超大后斗配合4組BoxLink?后斗鎖定夾,以及便捷的后斗電源,賦予了新福特F-150猛禽卓越的多功能性。
作為全球皮卡當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者,自1977年開始,福特F系列累計銷量突破4,000萬輛,連續(xù)48年蟬聯(lián)北美最暢銷皮卡。由福特性能車團(tuán)隊(duì)(Ford Performance)傾力打造的F-150猛禽自2009年誕生起,便成為超性能越野皮卡領(lǐng)域的偶像車型,擁有出色的可靠性與卓越性能,成為挑戰(zhàn)極限、征服全地形的象征。
從曠野天地到潮流匯聚,從荒野露營到都市穿行,烈馬以純血、敢野、可玩為底色。不妥協(xié)、不逐流,讓每一次出發(fā)都盡興,讓野的世界從不設(shè)限。作為硬派越野賽道上當(dāng)仁不讓的首席“玩”家,福特烈馬家族在本屆上海國際車展上福特展臺“雷神之錘”主題區(qū),迎來了大玩“格調(diào)”的福特烈馬復(fù)古特別版。
福特烈馬復(fù)古特別版汲取了烈馬血統(tǒng)里最經(jīng)得起時光檢驗(yàn)的經(jīng)典元素,與現(xiàn)代越野科技結(jié)合,以創(chuàng)新致敬傳奇,成為引領(lǐng)潮流文化的精神符號。1966年,初代福特烈馬問世,其簡潔實(shí)用的設(shè)計、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)和開放式的車身選項(xiàng),迅速成為越野愛好者乃至追求個性生活方式人群的寵兒。它粗獷而不失時尚的造型,以及在各種地形上展現(xiàn)出的“Goes Over Any Type of Terrain”(G.O.A.T.)能力。
福特烈馬復(fù)古特別版,在外觀設(shè)計上采用了引人注目的經(jīng)典雙色涂裝,向初代福特烈馬致敬。模塊化硬頂采用獨(dú)特的復(fù)古感白色噴漆,營造出強(qiáng)烈的復(fù)古視覺效果。與白色車頂搭配的是獨(dú)具一格的知更鳥蛋藍(lán)色(Robins Egg Blue)車身涂裝,車身側(cè)面精心繪制的白色細(xì)條紋飾帶則進(jìn)一步加深了復(fù)古感,凸顯出福特烈馬標(biāo)志性的上部肩線,又沿著輪拱自然流轉(zhuǎn)至車門下部。
在細(xì)節(jié)層面,福特烈馬復(fù)古特別版的前格柵復(fù)刻了初代福特烈馬的格柵設(shè)計風(fēng)格,獨(dú)特的白色格柵是其視覺焦點(diǎn),與鑲嵌著醒目的紅色BRONCO字母標(biāo)識搭配,演繹出專屬的經(jīng)典美學(xué)。前翼子板精心打造的原版斜體鍍鉻“Bronco”3D徽標(biāo),沿襲了初代福特烈馬的車標(biāo)設(shè)計,成為整體設(shè)計的點(diǎn)睛之筆。與雙色車身相匹配的是特制的白色復(fù)古盤式輪轂,以細(xì)節(jié)傳遞出上世紀(jì)六七十年代的工業(yè)美學(xué)韻味,細(xì)節(jié)之處盡顯精致與專屬感。
福特烈馬家族還集結(jié)荒地版、大沙丘限量定制版共同閃耀福特展臺。福特烈馬家族憑借專業(yè)調(diào)校的HOSS懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)悍三把鎖(DANA+EMOD)、智能前防傾桿斷開、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng) 、可拆卸車門與車頂?shù)燃冋揭盎颍嫜堇[從極致性能到極致自由再到極致格調(diào)的多元魅力,用實(shí)力詮釋“敞開玩,才夠野”的越野態(tài)度。
此外,作為承載“Built Ford Tough”血統(tǒng)的中型皮卡,“專業(yè)級山野利器”福特游騎俠得益于強(qiáng)大的品牌口碑背書和獨(dú)樹一幟的玩樂屬性,為用戶帶來豐富的“4+2”出行生活方式。而福特縱橫的首批新能源產(chǎn)品——福特領(lǐng)睿插電混動版與領(lǐng)裕插電混動版,今年4月以 14.28 萬元起打響合資插混 SUV“一口價”第一槍,憑借百年福特混動技術(shù)加持以及“特快充、特省油、特寬敞、特有勁”四特優(yōu)勢,助力萬千中國家庭輕松開啟說走就走的自在野行。
在本屆上海國際車展福特展臺“都市昆侖”主題區(qū),由騰格爾先生親自演繹,以福探長精神為譜,重新演繹的《敢問路在何方》唱響全場。這是長安福特送給6萬多名福探長,以及全國十萬多探險者用戶的音樂禮物,成為福特探險者的定制歌曲,同時,也向古今中外,所有在路上的探險者致敬。
基于福特SUV產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗(yàn)和86年的技術(shù)沉淀,縱置后驅(qū)平臺、2.3T發(fā)動機(jī)+10AT變速箱的雙十動力系統(tǒng)、托森差速器,以及一身鋼筋鐵骨,讓每一輛探險者都有著“敢問”的實(shí)力,更是讓福探長們有了“敢問”的底氣。
作為長安福特新能源旗艦車型,福特探險者的專屬用戶圈層和共創(chuàng)體驗(yàn)平臺“福探長行動”,始終致力于踐行環(huán)保、公益。2025年,“福探長行動”正式啟程,并將加入塔克拉瑪干沙漠的鎖邊加強(qiáng)工程,在這項(xiàng)全人類的壯舉中,留下屬于福探長的印記!與此同時,在以家庭出游為主題的“草坪露營”體驗(yàn)區(qū),全家安心出游神器2025款福特銳界L憑借強(qiáng)動力低油耗兼具的大馬力E混動系統(tǒng)、適合全家出游的“4567”魔變大空間、高智能、高安全等卓越產(chǎn)品力,讓觀眾沉浸在與大自然親密接觸的獨(dú)特體驗(yàn)中,盡享安全舒適的露營體驗(yàn)。
4月28日,領(lǐng)克 900 以 28.99 萬起的限時售價正式登場,用 5240mm車長、3160mm 軸距的龐大身軀,正式叩開了“家庭旗艦大六座SUV”的新紀(jì)元。
領(lǐng)克旗艦SUV車型—領(lǐng)克900在4月28日迎來正式上市,新車共計推出4款配置車型,售價區(qū)間為30.99-42.69萬元,在疊加1萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼以及1萬元置換補(bǔ)貼后,權(quán)益限時價格區(qū)間僅為28.99-39.69萬元。
【未來車世界】近日,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了2025年第一季度新能源中型SUV質(zhì)量排行(純電車型)。廣汽埃安AION LX、嵐圖知音、特斯拉Model Y三款車型分別排行前三名。以上三款車型安全表現(xiàn)處于行業(yè)頭部,品質(zhì)可靠,綜合質(zhì)量表現(xiàn)良好。
智趣新天地,全民皆共享。4月28日,東風(fēng)納米旗下“國民智趣純電SUV”東風(fēng)納米06在成都開啟預(yù)售,共推出5款配置,預(yù)售價格為8.99萬元-11.99萬元,真香不貴才是真的國民車。目前,東風(fēng)納米06已到店無需等待,并帶來下訂266元抵2066元、電動尾門和全景天幕限時送、至高600......
嵐圖FREE作為品牌推出的首款車型,在國內(nèi)中高端新能源市場保持了相對較高的知名度,依托產(chǎn)品均衡的性能表現(xiàn)和智能化配置,受到了許多家庭用戶的關(guān)注。在此次上海車展上
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4月28日,東風(fēng)納米06在成都開啟預(yù)售,共推出5款車型,預(yù)售價8.99萬-11.99萬元。東風(fēng)納米06搭載了天元智駕,不僅能識別臨時改道的施工路段,還能根據(jù)前方路況實(shí)現(xiàn)變道超車,上下匝道成功率超過99%,識別限速標(biāo)志進(jìn)行平順降速。