截至2025年4月18日收盤，華緯科技（001380）報收于27.75元，較上周的27.38元上漲1.35%。本周，華緯科技4月16日盤中最高價報29.16元。4月18日盤中最低價報27.28元。華緯科技當(dāng)前最新總市值50.79億元，在汽車零部件板塊市值排名108/226，在兩市A股市值排名2694/5146。
公司在德國、墨西哥和摩洛哥的布局目前進(jìn)展順利，墨西哥、摩洛哥生產(chǎn)基地項目正按原計劃有序推進(jìn)中。
公司在光伏發(fā)電和可再生材料循環(huán)體系方面的投入，不僅減少了對傳統(tǒng)能源的依賴，還降低了能源成本，同時也為環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。未來幾年公司將積極響應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新發(fā)展要求，積極投入全自動生產(chǎn)設(shè)備，將所有關(guān)鍵生產(chǎn)工序一氣呵成，實現(xiàn)了“機(jī)器換人”。
公司通過引入全自動精密卷簧機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、MES系統(tǒng)等自動化設(shè)備和智能化管理模塊，顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
公司將通過搭建科研平臺、人才激勵政策、本地化團(tuán)隊融合等方面來吸引當(dāng)?shù)馗叨巳瞬藕图夹g(shù)資源。
公司研發(fā)人員年齡結(jié)構(gòu)均衡，學(xué)歷結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)金字塔型，公司將通過技術(shù)前瞻化、人才梯隊化、層級融合化等方式形成“經(jīng)驗指導(dǎo)創(chuàng)新、創(chuàng)新反哺生產(chǎn)”的良性循環(huán)，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
華緯科技作為專注于高端彈性元件研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)，面對汽車領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)展的快速迭代，采取多維度策略以捕捉技術(shù)趨勢，并在彈性元件領(lǐng)域探索新興技術(shù)的應(yīng)用可能性。
在設(shè)計端，公司深化產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合高校建立相關(guān)領(lǐng)域工作站，聚焦相關(guān)領(lǐng)域前沿技術(shù)，以輕量化、定制化滿足客戶需求；在試制端，公司推進(jìn)智能化產(chǎn)線建設(shè)，進(jìn)一步完善智能試制；在檢測端，公司通過相關(guān)的專利技術(shù)，結(jié)合自動化設(shè)備及全流程質(zhì)量控制與認(rèn)證升級來提升檢測能力。
公司通過彈簧鋼絲合金配比設(shè)計、冷拉加工處理技術(shù)及快速感應(yīng)熱處理技術(shù)，實現(xiàn)從高強(qiáng)度到超高強(qiáng)度不同級別淬火鋼必威-官方西漢姆聯(lián)絲的加工制造，能有效提升彈簧鋼絲的強(qiáng)度、輕量化、韌性和耐腐蝕性。
公司對委外加工企業(yè)的選擇嚴(yán)格評估其技術(shù)能力、制造能力與質(zhì)量控制能力，質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)廠檢驗以確保質(zhì)量，外協(xié)價格均是在公平的基礎(chǔ)上按市場規(guī)則開展。
公司通過監(jiān)控現(xiàn)金余額、現(xiàn)金流預(yù)測及合理使用超募資金補(bǔ)充流動資金等方式管理流動性，流動性風(fēng)險可控。
公司擬以權(quán)益分派股權(quán)登記日的總股本扣除回購股份為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.00元人民幣（含稅），余額滾存至下一年度；以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增4.8股；不送紅股。
公司已擁有國家發(fā)明專利20項、實用新型專利179項。下一步將以新材料研發(fā)基礎(chǔ)，向關(guān)聯(lián)元件領(lǐng)域延伸，同時推進(jìn)海外產(chǎn)能建設(shè)。
公司產(chǎn)品產(chǎn)銷量及庫存量情況可見公司2024年年度報告。公司將通過智能化倉儲、供應(yīng)鏈協(xié)同等方式優(yōu)化庫存管理、降低庫存成本。
公司前五名客戶銷售額占比、前五名供應(yīng)商采購額占比情況詳見公司2024年年度報告。為優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，公司通過持續(xù)研發(fā)投入拓展產(chǎn)品矩陣，并布局軌道交通、電氣能源、工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人等非車領(lǐng)域。
公司通過全流程質(zhì)量管控、高精度檢測技術(shù)等方面以確保產(chǎn)品滿足下游汽車主機(jī)廠及零部件企業(yè)對高應(yīng)力、抗疲勞、輕量化需求。
公司通過水淬火彈簧鋼絲生產(chǎn)工藝、合金配比設(shè)計、冷拉加工及感應(yīng)熱處理技術(shù)，實現(xiàn)高強(qiáng)度、輕量化制造，并引入全自動精密卷簧機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可追溯性，滿足多領(lǐng)域技術(shù)需求。
公司募投項目的產(chǎn)能釋放有助于滿足日益增長的客戶需求以及緩解現(xiàn)階段產(chǎn)能利用率飽和問題。
公司通過實時工廠數(shù)據(jù)監(jiān)控掌握月度訂單完成率，能夠及時了解各車間生產(chǎn)進(jìn)度和客戶訂單情況。供應(yīng)鏈中心據(jù)此實時更新日生產(chǎn)計劃，調(diào)整材料準(zhǔn)備和生產(chǎn)安排，確保產(chǎn)品交期。
一方面材料創(chuàng)新，通過更高強(qiáng)度、更輕量化的材料來制作更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品；另一方面智能協(xié)同，汽車底盤進(jìn)一步智能化來實現(xiàn)從被動式懸架系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃邮綉壹芟到y(tǒng)。
公司通過服務(wù)和技術(shù)兩重角度滿足不同客戶的個性化需求，通過建立快速響應(yīng)機(jī)制來及時回應(yīng)客戶的個性化需求，同時通過深度技術(shù)協(xié)同，嚴(yán)格滿足汽車行業(yè)對質(zhì)量、性能和安全的高標(biāo)準(zhǔn)，從而保障與客戶的長期穩(wěn)定合作。
公司擁有專業(yè)的人員負(fù)責(zé)對相關(guān)設(shè)備選型、評估，確保設(shè)備與現(xiàn)有生產(chǎn)流程有效融合。
公司盈利增長點主要來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及自主品牌汽車的崛起，隨著新能源汽車市占率提升和訂單量增加，新項目逐步量產(chǎn)推動業(yè)績增長。同時公司積極開拓其他非車端領(lǐng)域，分散市場風(fēng)險。
根據(jù)公司內(nèi)部測算，2024年公司懸架彈簧市場占有率從2022年的22%提升至27%，主要推動因素為產(chǎn)能逐步提升及新能源汽車自主品牌快速發(fā)展。公司通過材料自主研發(fā)優(yōu)勢、先進(jìn)制造工藝及與主流車企的穩(wěn)定合作保持競爭力。
墨西哥與摩洛哥兩個基地的區(qū)別主要在于客戶群體不同。墨西哥基地主要針對美洲的客戶，摩洛哥基地主要針對北非及歐洲的客戶。我們會根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻舻漠a(chǎn)品需求和價格需求進(jìn)行資源優(yōu)化。
下游客戶的產(chǎn)銷量增加，推動公司產(chǎn)品需求增加；另一方面，新能源汽車自主品牌的快速發(fā)展會推動汽車零部件行業(yè)技術(shù)的快速迭代，公司將通過抓住技術(shù)升級窗口，迎來新的增長點。
公司與下游主機(jī)廠合作開發(fā)新品的流程通常需要兼顧技術(shù)可行性和市場需求。根據(jù)客戶需求制定生產(chǎn)計劃，同步啟動材料準(zhǔn)備、工藝設(shè)計及生產(chǎn)流程。通過自主研發(fā)的彈簧鋼絲技術(shù)，結(jié)合自動化生產(chǎn)設(shè)備和MES系統(tǒng)智能化管理，實現(xiàn)高效協(xié)同開發(fā)。依托材料研發(fā)積累及嚴(yán)格質(zhì)量管控，確保產(chǎn)品性能滿足高應(yīng)力、抗疲勞、輕量化等要求，從而保障開發(fā)高成功率。
公司通過持續(xù)研發(fā)積累多項專利技術(shù)，引入全自動精密卷簧機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等自動化設(shè)備提升工藝水平。同時，與鋼廠合作開發(fā)新材料，優(yōu)化彈簧強(qiáng)度、輕量化等性能，滿足汽車行業(yè)高應(yīng)力、抗疲勞需求。
公司已擁有國家發(fā)明專利20項、實用新型專利179項。CNAS實驗室認(rèn)可證書不僅是當(dāng)前競爭力的體現(xiàn)，更是參與國際競爭的“通行證”。公司持續(xù)遵守CNAS認(rèn)可的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，定期接受CNAS的監(jiān)督評審和復(fù)評審；保持實驗室設(shè)施、設(shè)備和人員的持續(xù)更新和提高，確保其符合認(rèn)可要求；加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理，持續(xù)改進(jìn)管理體系，確保檢測活動符合認(rèn)可準(zhǔn)則；定期對實驗室人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能提升，保證檢測人員的專業(yè)能力。
公司通過“全球化產(chǎn)能布局+智能化供應(yīng)鏈協(xié)同”雙輪驅(qū)動，構(gòu)建高效資源整合體系，實現(xiàn)更高效的運(yùn)作模式。
公司研發(fā)方向包括但不限于新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等，通過與上下游產(chǎn)業(yè)技術(shù)結(jié)合來實現(xiàn)與客戶的同步開發(fā)和技術(shù)研發(fā)能力。
公司綜合實力位列國內(nèi)彈簧行業(yè)排名前三位。在研發(fā)能力方面，公司擁有材料自主研發(fā)優(yōu)勢，通過多年技術(shù)積累及彈簧鋼熱處理工藝提升材料性能，實現(xiàn)汽車彈簧高應(yīng)力、抗疲勞和輕量化，滿足下游客戶對高性能產(chǎn)品的需求。
公司依托長三角區(qū)位優(yōu)勢，通過技術(shù)創(chuàng)新及與上下游企業(yè)深度合作，滿足新能源汽車輕量化、智能化需求，提升產(chǎn)品附加值和競爭力。同時緊跟政策導(dǎo)向，加速研發(fā)投入，調(diào)整經(jīng)營策略，整合人才及產(chǎn)業(yè)鏈資源，確保在新能源及智能汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。
汽車零部件行業(yè)在2024年加速轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車銷量占比超40%，行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。預(yù)計2025年汽車市場保持穩(wěn)中有進(jìn)。彈簧行業(yè)受益于新能源汽車需求增長、輕量化趨勢及民族品牌全球化競爭，同時公司積極拓展機(jī)器人、工程機(jī)械等多元化領(lǐng)域以分散風(fēng)險。
公司選擇墨西哥和摩洛哥作為海外生產(chǎn)基地，主要是為了服務(wù)美洲和歐洲的客戶。墨西哥毗鄰美國，有北美自貿(mào)區(qū)協(xié)定的保障，又具有相對美國低成本勞動力優(yōu)勢；摩洛哥距離歐洲非常近，且人工成本等方面都較低，可方便公司獲取更多歐洲的客戶訂單；德國具有強(qiáng)大的工業(yè)技術(shù)資源及優(yōu)勢，可幫助公司提高技術(shù)水平，更契合客戶的產(chǎn)品設(shè)計需求。
公司地處長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群，擁有比亞迪、吉利、蔚來等整車企業(yè)以及采埃孚、一汽東機(jī)工等一級供應(yīng)商，可方便公司貼近核心客戶，降低物流與溝通成本。其次，長三角有寶鋼、南鋼、沙鋼等鋼廠，公司可更便捷獲取原材料資源，并與鋼廠一起合作開發(fā)更高性能的鋼材。此外，長三角還擁有技術(shù)與人才優(yōu)勢。長三角擁有多所知名高校，可方便企業(yè)招聘各領(lǐng)域的人才。同時，長三角制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，易招募有經(jīng)驗的技術(shù)工人。
公司未來將深化綠色生產(chǎn)舉措，包括持續(xù)利用光伏發(fā)電提供清潔能源、推廣可再生材料循環(huán)體系以降低碳排放，并投入全自動生產(chǎn)設(shè)備及智能化車間提升效率，減少能源消耗。
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證券之星估值分析提示華緯科技盈利能力良好，未來營收成長性良好。綜合基本面各維度看，股價合理。更多
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