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新能源汽車空氣懸架誰在做?
欄目:公司新聞 發(fā)布時間:2024-11-03
   眾所周知,空氣懸架一直都是高端車型的配置選項。不過,隨著市場的變化,空氣懸架從“豪華車專屬”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袡n電動車標(biāo)配”,并且在“智能化+電動化”趨勢之下加速放量?! ∑噾壹苄枰瑫r滿足車輛的舒適性和操縱穩(wěn)定性要求,而這兩者常常是互相制約的?! 榱颂峁┝己玫氖孢m性,彈簧需要設(shè)計得較為柔軟以緩解車輛震動。然而,過于柔軟的彈簧設(shè)計可能導(dǎo)致車輛在剎車時產(chǎn)生前傾、加速時產(chǎn)生后仰以及嚴(yán)重的左右傾斜等

  

新能源汽車空氣懸架誰在做?

  眾所周知,空氣懸架一直都是高端車型的配置選項。不過,隨著市場的變化,空氣懸架從“豪華車專屬”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袡n電動車標(biāo)配”,并且在“智能化+電動化”趨勢之下加速放量。

  汽車懸架需要同時滿足車輛的舒適性和操縱穩(wěn)定性要求,而這兩者常常是互相制約的。

  為了提供良好的舒適性,彈簧需要設(shè)計得較為柔軟以緩解車輛震動。然而,過于柔軟的彈簧設(shè)計可能導(dǎo)致車輛在剎車時產(chǎn)生前傾、加速時產(chǎn)生后仰以及嚴(yán)重的左右傾斜等不良體驗,從而影響車輛的操控穩(wěn)定性。

  與傳統(tǒng)懸架相比,空氣懸架最大的不同在于彈性元件的升級,即彈簧的軟硬度可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié),并且增加了電子控制系統(tǒng)和氣泵等組件,賦予懸架智能調(diào)節(jié)功能。

  1993年成立,公司專業(yè)生產(chǎn)空氣懸架ECU,空氣彈簧,底盤支架,,業(yè)務(wù)遍布全球。海內(nèi)外直接配套客戶:上汽大眾,上汽通用,長安福特,一汽,一汽大眾,武漢神龍,上海汽車,東風(fēng)日產(chǎn),一汽,江淮汽車,上汽奇瑞,TK-Bilstein、寶馬、奧迪、沃爾沃、理想等。

  1997年成立,總部位于上海松江,在上海松江、安徽寧國、美國北卡州設(shè)有生產(chǎn)基地,在德國、羅馬尼亞、捷克、波蘭、匈牙利等國設(shè)有子公司,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球76個國家和地區(qū)。直接配套:奧迪、寶馬、長安、福特、吉利、廣汽、通用、本田、現(xiàn)代、豐田、奔馳、路虎、捷豹、三菱、上汽、日產(chǎn)、沃爾沃、小鵬、蔚來、北汽、威馬等主機(jī)廠,大陸集團(tuán)、佛吉亞、麥格納、天納克、本特勒、康明斯、匯眾、長城、理想、一汽紅旗,大眾、一汽、東風(fēng)、長安、長城、奇瑞、吉利、比亞迪、理想、零跑。

  1995年成立,目前,公司懸架板塊業(yè)務(wù)已經(jīng)初具雛形,建成國內(nèi)先進(jìn)的MTS空氣懸架實驗室,業(yè)務(wù)范圍涵蓋乘用車電控懸架系統(tǒng),商用車底盤橡膠懸架、底盤空氣懸架、半掛車空氣懸架、駕駛室空氣懸架、底盤零件等。部分系列型號的產(chǎn)品,直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。直接配套:戴姆勒,卡特彼勒,康明斯,MAN,沃爾沃,博世,濰柴動力,重汽,一汽,東風(fēng)商用車,福田汽車,上汽,廣汽,Betway-官網(wǎng)平臺福田康明斯,東風(fēng)康明斯,重慶康明斯,廣西康明斯,安徽康明斯,上菲紅,三一等。

  1983年創(chuàng)立,核心業(yè)務(wù):1.與整車廠同步設(shè)計(提供完整的NVH解決方案,完成整車測試、分析,設(shè)計符合整車振動、噪聲目標(biāo)的產(chǎn)品)2.產(chǎn)品研發(fā)、制造(汽車零部件產(chǎn)品前期開發(fā)與設(shè)計,完成零部件模塊化設(shè)計,零部件制造及供應(yīng)配套服務(wù))直接配套:上汽通用,上汽通用五菱,長安福特,吉利汽車,比亞迪,特斯拉,奇瑞,小康,RIVIAN,蔚來,高合,一汽紅旗等。

  2009年新成立,上個世紀(jì)九十年代,Delco和DelcoMoraine合并成立了Delco底盤公司,一家包括懸架和制動系統(tǒng)、模塊和部件的全方位底盤服務(wù)公司。新成立的京西重工有限公司收購了前德爾福底盤系統(tǒng)公司。直接配套:大眾,法拉利,保時捷,奧迪,寶馬,蘭博基尼,沃爾沃,通用,吉利,北汽,小鵬。

  2001年成立,Betway-官網(wǎng)平臺公司主要為用戶提供具有自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)的商用汽車全空氣懸架系統(tǒng)等車輛關(guān)鍵部件系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案。直接配套:蘇州金龍,中國重汽,包頭北奔,北汽福田,東風(fēng)杭汽,亞星客車,廣汽集團(tuán),中通客車,安凱客車,青年汽車,廈門金龍,上海申沃、丹東黃海、比亞迪等。

  2014年成立,專注于汽車全主動電子控制空氣懸架系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計制造和銷售的系統(tǒng)供應(yīng)商。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電子控制全主動空氣懸架(ECAS)系統(tǒng)供應(yīng)商。直接配套:奧迪、豐田、天籟、華晨、全順、雙龍等。

  2008年成立,主要產(chǎn)品有雙筒式減振器、單筒式減振器、減振器懸架總成、空氣彈簧減振器等,在ADS自動可調(diào)式阻尼系統(tǒng)、EDC自動電子阻尼控制、CDC自動連續(xù)阻尼控制等的研發(fā)上取得了成功突破。直接配套:TRW(美國天合汽車集團(tuán)),F(xiàn)ENOX(歐洲),AT-Engineering.,LTD(歐洲),Inter Cars.S.A,奇瑞等。

  2011年成立,研發(fā)生產(chǎn)汽車空氣懸架系統(tǒng),汽車空氣彈簧減震器系列產(chǎn)品,汽車氣制動管路,汽車液壓制動管路,汽車輸油管路,汽車SCR后處理系統(tǒng)管路,汽車中冷器系統(tǒng)硅膠管、氟硅膠管,汽車管路連接管件以及取暖設(shè)施(地暖管;鋼、銅暖氣片)系列產(chǎn)品。直接配套:福田、宇通、青汽、柳特、陜汽、山西大運(yùn)、北汽、山東五征、山東中通、舒馳客車、歐輝客車等。

  2008年成立,由安徽江淮汽車股份有限公司核心企業(yè)合肥車橋有限責(zé)任公司與美國車橋制造國際控股公司共同出資成立的一家中外合資公司,是以生產(chǎn)汽車前后橋、轎車懸架為主的汽車零部件專業(yè)制造廠家。直接配套:江淮、福田、上汽、宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、南京金龍、吉利、華泰、江鈴、奇瑞、沃爾沃、東風(fēng)、北汽等。