必威-官方網(wǎng)站首頁易車訊 北京時(shí)間6月17日凌晨，全新(第三代)全球首發(fā)。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力性能、底盤懸架等方面進(jìn)行了全方位升級，競爭力大幅度提升。新車計(jì)劃于今年10月正式登陸德國及歐洲市場，起訂時(shí)間為今年夏季。在德國市場，奧迪Q3 SUV TFSI 110千瓦版起售價(jià)為4.46萬歐元；奧迪Q3 SUV e-hybrid 200千瓦版起售價(jià)則為4.93萬歐元。

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　　造型方面，全新奧迪Q3采用最新家族設(shè)計(jì)語言。寬闊的一體式進(jìn)氣格柵與流線型收窄的前大燈組，完美融入空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，搭載了數(shù)字式矩陣，其采用的micro-LED模塊是在奧迪Q3車型上的首次應(yīng)用。

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　　這種micro-LED技術(shù)顯著改善了照明效果，從而在路面上實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的對比度。燈光指引功能如今與駕駛輔助功能之間的聯(lián)動(dòng)更加緊密。采用LED技術(shù)的數(shù)字日間行車燈每側(cè)由23個(gè)發(fā)光單元組成，所產(chǎn)生的獨(dú)特?zé)艄夂灻管囕v在道路上具有更高的辨識度。

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　　此外，新車還可選裝S line外觀組件，包含前保險(xiǎn)杠以及月光銀色附加部件，該外觀組件也提供黑色版本。全新奧迪Q3共提供11種車身顏色，其中包括阿科納白(Arkona White)漆面。冰川白(Glacier white)、傳奇黑(Mythos black)、銀箭灰(Arrow gray)、坦博拉灰(Tambora gray)、進(jìn)取紅(Progressive red)和藍(lán)(Navarra blue)均為金屬漆面選項(xiàng)。此外還新增洋蘇草綠(Sage green)與蒼原棕(Madeira brown)兩種顏色。其中蒼原棕啞光漆為全新奧迪Q3專屬配色。天云灰(Daytona gray)金屬漆則專供S line外觀組件使用。坦博拉灰僅適用于高級系列外觀組件。

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　　側(cè)面來看，一條橫貫大燈與尾燈之間的水平肩線將車身視覺上一分為二，營造出獨(dú)特而富有層次感的光影效果。上部區(qū)域反射光線，下部則隱入陰影，配合大幅傾斜的D柱，使車身上半部呈現(xiàn)出更加動(dòng)感的姿態(tài)。以前后輪轂的車肩區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn)的 “quattro blisters”線條，令人不禁聯(lián)想到初代quattro的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

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　　全新奧迪Q3提供五種輪圈造型供選擇，尺寸覆蓋17-20英寸，輪胎寬度由215毫米增加至235毫米，其中包括兩款采用黑色金屬漆面的深色款式：一款為20英寸5輻三叉式設(shè)計(jì)輪轂，另一款為20英寸多輻S型設(shè)計(jì)輪轂。

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　　值得一提的是，全新奧迪Q3首款搭載前側(cè)窗配備隔音玻璃，結(jié)合車內(nèi)經(jīng)過優(yōu)化的密封與隔音措施，這一配置構(gòu)建出更加和諧的聲學(xué)環(huán)境，使行駛舒適性得到顯著提升。

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　　尾部方面，新車采用時(shí)下流行的貫穿式帶，等待上部為發(fā)光品牌LOGO，并且新車還可選裝數(shù)字OLED尾燈，這也是奧迪Q3首次搭載該技術(shù)。而黑色網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)的后包圍則與前臉相呼應(yīng)。

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　　全新奧迪Q3的行李箱容積為488升，當(dāng)后排座椅向前滑動(dòng)并保持直立狀態(tài)時(shí)，儲(chǔ)物空間可擴(kuò)展至575升；若將座椅靠背完全放倒，儲(chǔ)物容量則可提升至最大1386升。該車型標(biāo)配可縱向調(diào)節(jié)且支持角度調(diào)節(jié)的后排座椅，靈活適應(yīng)多種使用需求。此外，奧迪Q3的最大拖掛能力為2100公斤，允許承載的前部掛鉤載荷為90公斤。

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　　內(nèi)飾方面，全新奧迪Q3在設(shè)計(jì)與功能性方面均有顯著提升。新車內(nèi)飾采用柔和環(huán)抱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用由11.9英寸數(shù)字儀表盤與12.8英寸MMI觸控屏組成的全景顯示屏構(gòu)成“數(shù)字舞臺(tái)”，曲面設(shè)計(jì)形成以駕駛員為中心的駕駛艙布局。重要信息則通過抬頭顯示系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充。新車采用Android Automotive OS作為操作系統(tǒng)。用戶可通過直接集成于MMI系統(tǒng)中的奧迪應(yīng)用商店下載第三方應(yīng)用。同時(shí)，新車還搭載“奧迪助手”語音控制系統(tǒng)，可用于操作多項(xiàng)車輛功能。它通過直接集成于車內(nèi)的AI技術(shù)不斷豐富自身能力，并首次以虛擬形象的形式出現(xiàn)在MMI中央觸摸屏上。在激活狀態(tài)下，還會(huì)以圖標(biāo)形式顯示在抬頭顯示器或奧迪虛擬座艙中。同時(shí)，儀表顯示屏也會(huì)顯示“奧迪助手”所識別到的語音指令內(nèi)容。

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　　新型方向盤控制單元在實(shí)用性方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。它首次集成了兩根新型轉(zhuǎn)向柱控制桿，使中控臺(tái)的存儲(chǔ)空間增大，并帶來了全新的操作體驗(yàn)與更好的空間感。右側(cè)控制桿用于換擋操作，左側(cè)則集成燈光功能與雨刮器控制。

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　　中控臺(tái)上取消了換擋桿的設(shè)計(jì)，從而勻出更多空間，并可容納兩個(gè)杯托。配備冷卻功能、支持15瓦充電功率的感應(yīng)式無線充電托盤配有雙USB-C接口，可根據(jù)需要通過滑動(dòng)蓋板關(guān)閉。后部還設(shè)有兩個(gè)額外的USB-C接口。此外，新車還可選裝Sonos高端音響系統(tǒng)，整套系統(tǒng)包含12個(gè)高性能揚(yáng)聲器，涵蓋中央揚(yáng)聲器和低音揚(yáng)聲器，由最大輸出功率達(dá)420瓦的功放驅(qū)動(dòng)，用戶可在四種預(yù)設(shè)音效模式中自由選擇。此外，還可通過“按需配置功能”(Functions on Demand, FoD)隨時(shí)擴(kuò)展個(gè)性化音頻功能。

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　　駕駛輔助功能方面，全新奧迪Q3標(biāo)配帶距離顯示的增強(qiáng)型泊車系統(tǒng)、集成限速器功能的定速巡航控制系統(tǒng)(支持升級為自適應(yīng)巡航控制)、帶緊急輔助功能的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、具備駕駛員監(jiān)測功能的注意力與疲勞預(yù)警系統(tǒng)、集成避讓及轉(zhuǎn)向輔助功能的主動(dòng)前部輔助系統(tǒng)、前方橫向行人/車輛探測輔助系統(tǒng)，以及前部緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)。

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　　其中增強(qiáng)版自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)支持縱向與橫向引導(dǎo)，并新增了變道輔助功能作為補(bǔ)充。該系統(tǒng)可在車速最高達(dá)210公里/小時(shí)的路段協(xié)助完成加速、制動(dòng)、速度保持以及設(shè)定車距，并提供車道居中引導(dǎo)功能。借助在線數(shù)據(jù)的支持，自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)即使在未識別車道邊界的情況下，也能保持車輛穩(wěn)定行駛于正確車道，從而進(jìn)一步提升城市及鄉(xiāng)村道路(非干道)行駛時(shí)的舒適性與安全性。

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　　緊急輔助系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了在駕駛者失去反應(yīng)能力時(shí)自動(dòng)接管車輛控制的功能。在此情況下，系統(tǒng)將獨(dú)立操控奧迪Q3駛向路肩并安全停車(該功能僅在配備“Tech Pro”技術(shù)專業(yè)版組件的前提下可用)。在此過程中，系統(tǒng)會(huì)通過視覺、聽覺及觸覺方式發(fā)出警告(包括剎車震動(dòng))，并同步開啟危險(xiǎn)警示燈，以提醒周邊車輛注意避讓。為進(jìn)一步提升行車安全，全新奧迪Q3還配備了駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭，可持續(xù)監(jiān)測駕駛者是否存在疲勞或注意力分散的情況。

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　　奧迪Q3支持“記憶式泊車”功能，允許用戶為其教授特定的停車動(dòng)作。最多可記憶五組泊車操作，每組操作支持最長50米的行駛路徑。用戶還可為每項(xiàng)操作自定義命名。交通標(biāo)志識別系統(tǒng)的功能也得到了擴(kuò)展，現(xiàn)已可識別并顯示多種警告類交通標(biāo)志。例如：優(yōu)先通行標(biāo)志、施工區(qū)域標(biāo)志、人行橫道、動(dòng)物穿越區(qū)域以及鐵路道口等警示信息。

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　　動(dòng)力方面，全新奧迪Q3家族的入門級車型搭載一臺(tái)配備輕混技術(shù)的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110千瓦(150馬力)，標(biāo)配7速雙離合變速器。隨后推出的奧迪Q3 SUV TFSI quattro 150千瓦版定位高于入門車型，其最大功率達(dá)204馬力，峰值扭矩為320牛·米。動(dòng)力最強(qiáng)勁的內(nèi)燃機(jī)版本是搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪Q3 SUV TFSI quattro 195千瓦版。這款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速器，為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力，最大功率195千瓦(265馬力)，峰值扭矩400?！っ?。

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　　此外，全新奧迪Q3還推出了插電混動(dòng)車型，整套系統(tǒng)綜合最大功率200千瓦，綜合最大扭矩400?！っ?。電池方面則配備總?cè)萘繛?5.7千瓦時(shí)(凈容量19.7千瓦時(shí))的電池組，WLTP工況下最高純電續(xù)航可達(dá)120公里。新車支持50千瓦的直流快充，電量10%充至80%所需時(shí)間不到半小時(shí)。

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　　全新奧迪Q3還對懸架進(jìn)一步優(yōu)化，提供鋼制彈簧懸架、運(yùn)動(dòng)型懸架以及配備雙閥減震器控制技術(shù)的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)供選擇。搭載減震器控制技術(shù)的懸架系統(tǒng)能夠持續(xù)感知路面狀況及當(dāng)前駕駛狀態(tài)，并綜合考慮轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速等參數(shù)。

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　　此外，新車采用均衡模式取代傳統(tǒng)的自動(dòng)模式，該模式在每次車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)激活，同時(shí)支持個(gè)性化設(shè)置，以滿足不同用戶的偏好。如需設(shè)定，默認(rèn)模式還可通過MMI系統(tǒng)預(yù)設(shè)為“越野增強(qiáng)”(Offroad plus)模式(適用于quattro車型)。