福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)坡道上的單踏板駕駛控制專利減小第一斜坡補(bǔ)償扭矩
欄目：公司新聞 發(fā)布時(shí)間：2025-06-08
金融界2025年4月16日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，必威-官方西漢姆聯(lián)必威-官方西漢姆聯(lián)福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“坡道上的單踏板駕駛控制”的專利，公開號(hào) CN 119821151 A，申請(qǐng)日期為2024年9月。 專利摘要顯示，本公開提供 了“坡道上的單踏板駕 駛控制”。一種車輛包 括：推進(jìn)所述車輛的電 機(jī)；和控制器，所述控制 器在所述車輛的僅一個(gè) 車橋的車輪在所述車輛 進(jìn)入并爬升
金融界2025年4月16日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，必威-官方西漢姆聯(lián)必威-官方西漢姆聯(lián)福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“坡道上的單踏板駕駛控制”的專利，公開號(hào) CN 119821151 A，申請(qǐng)日期為2024年9月。
專利摘要顯示，本公開提供 了“坡道上的單踏板駕 駛控制”。一種車輛包 括：推進(jìn)所述車輛的電 機(jī)；和控制器，所述控制 器在所述車輛的僅一個(gè) 車橋的車輪在所述車輛 進(jìn)入并爬升的斜坡上并 且第一斜坡補(bǔ)償扭矩正被命令到所述電機(jī)時(shí)，響應(yīng)于所述第一 斜坡補(bǔ)償扭矩的增加速率超過第一速率閾值而減小所述第一 斜坡補(bǔ)償扭矩。