5月31日，2025粵港澳大灣區(qū)車展媒體日如期而至。此次蔚來展臺帶來了新EC6、新ES6、新ET5、新ET5T、ET9等多款重磅車型，每一款都承載著蔚來在智能汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)與獨(dú)特理念，為觀眾呈現(xiàn)了一場科技與豪華交織的視覺盛宴。

　　在蔚來展臺的核心位置，ET9無疑是最受矚目的明星車型。這款車型搭載的天行智能底盤，堪稱汽車底盤技術(shù)的一次革命性突破。天行智能底盤基于蔚來高性能、高安全、高智能三大基因打造，是全球首個將線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、全主動懸架以及VMC車輛運(yùn)動管理系統(tǒng)集成在一起的智能底盤系統(tǒng)，也是目前全球唯一具有主動懸架控制能力的線控智能底盤。

　　為了讓大家直觀感受天行智能底盤的強(qiáng)大性能，蔚來在展臺上設(shè)置了“天行演繹”路況演示。通過天行全主動懸架收集的道路顛簸圖譜，以電驅(qū)單元模擬行駛顛簸所需的懸架行程和阻尼，形成真實(shí)的道路沖擊與天行全主動懸架的體驗對比，清晰展現(xiàn)出在核心場景下天行全主動懸架帶來的舒適與平穩(wěn)。而“PanoCinema 5D座艙”和“飛躍天際線”全感官沉浸體驗，則將智能座艙與底盤技術(shù)深度融合，帶來了前所未有的駕乘體驗。

　　“PanoCinema 5D座艙”是行業(yè)首創(chuàng)，它將智能座艙與天行全主動懸架、天行線個原子能力，包括懸架、轉(zhuǎn)向、音響、氛圍燈，甚至座椅按摩/通風(fēng)等，實(shí)現(xiàn)在座艙內(nèi)看電影、玩游戲時的沉浸5D體驗。當(dāng)體驗者坐進(jìn)座艙，觀看特定影片時，座艙前后屏幕、九霄天琴8.2.4.8沉浸聲系統(tǒng)、智能香氛系統(tǒng)、智能空調(diào)系統(tǒng)、天行全主動懸架以及座椅相關(guān)功能等多項原子化能力共同整合調(diào)用，仿佛身臨其境般感受電影中的場景，如大地震顫、星艦掠過、清風(fēng)拂面等，打造出IMAX院線級視聽體驗。

　　天行全主動懸架的技術(shù)創(chuàng)新更是令人驚嘆。它是全球首個集成式液壓全主動智能懸架系統(tǒng)，英文全稱Full Active Suspension，縮寫為FAS。其剛度、阻尼和高度的瞬態(tài)調(diào)節(jié)能力遠(yuǎn)超目前行業(yè)普遍采用的“空氣彈簧+CDC”懸架組合。

　　每一組懸架都配備FAS，四輪獨(dú)立控制，懸架行程調(diào)節(jié)范圍為+40mm至-50mm，能滿足多種場景駕駛需求。FAS首次將減振器與主動式懸架電驅(qū)單元高度集成，在減振器下端布置電驅(qū)單元和高壓氣室，相比非集成式主動懸架，結(jié)構(gòu)輕巧，響應(yīng)速度更快，必威-官方網(wǎng)站首頁車身調(diào)節(jié)速度是空氣彈簧的60倍。每組懸架都配備電驅(qū)單元，內(nèi)置高性能無刷電機(jī)每秒可進(jìn)行1,000次扭矩調(diào)整，通過對減振器內(nèi)部活塞施加主動力實(shí)現(xiàn)對車身姿態(tài)的快速調(diào)節(jié)，每個車輪懸掛單獨(dú)控制，能實(shí)現(xiàn)2s上升40mm，以及2s下降50mm的調(diào)節(jié)速度。天行全主動懸架的核心是主動式懸架電驅(qū)單元，緊湊、小巧的結(jié)構(gòu)，可以在1毫秒內(nèi)完成信息處理、計算和響應(yīng)，速度比人類眨眼的反應(yīng)還快。

　　為了協(xié)調(diào)管理天行底盤的各執(zhí)行器，使其動作緊密銜接5D電影的情節(jié)，蔚來研發(fā)了天行VMC車輛運(yùn)動管理系統(tǒng)，它就像底盤系統(tǒng)的“大腦”。全棧自研的VMC車輛運(yùn)動管理系統(tǒng)，結(jié)合整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS?天樞”靈活部署，能提供完整的車輛橫向、縱向、垂向運(yùn)動整體控制管理，上接智能駕駛、智能座艙，下連底盤各個執(zhí)行器，融合了驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動懸架等線控硬件，能讓車輛運(yùn)動控制達(dá)到新高度。基于VMC的協(xié)調(diào)控制，ET9可以輕松調(diào)整不同車輪的懸掛高度，實(shí)現(xiàn)車身前后扭動、左右搖擺等復(fù)雜動作，各執(zhí)行器默契協(xié)同、步調(diào)一致。整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS?天樞”采用千兆級帶寬高性能以太環(huán)網(wǎng)作為主干通信網(wǎng)絡(luò)，F(xiàn)AS的動作延時小于90毫秒，確保VMC的每一個動作指令都能精準(zhǔn)且及時傳遞。

　　從行業(yè)角度看，蔚來ET9的天行智能底盤讓中國汽車品牌引領(lǐng)全球行政旗艦進(jìn)入新時代，打破了歐美百年底盤技術(shù)壟斷，不僅突破了傳統(tǒng)底盤技術(shù)的物理邊界，更是在軟件開發(fā)上大力投入，實(shí)現(xiàn)了“軟件定義汽車”的初衷，讓中國汽車工業(yè)首次站在了全球智能底盤標(biāo)準(zhǔn)的制定者位置上。

　　新ES6和新EC6在展臺上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，作為30萬以上高端純電SUV市場的佼佼者，蔚來“6系”SUV占該市場份額的49%，每賣出2臺高端純電SUV，就有1臺是蔚來的“6系”，累計交付超過37萬臺，堪稱中型SUV市場的常青樹。

　　這兩款車型由內(nèi)而外全面煥新，匯聚蔚來十年創(chuàng)新積淀，以豪華、智能、安全三大進(jìn)階，帶來40%硬件更新、200+項標(biāo)配，重新定義高端純電SUV標(biāo)桿。外觀設(shè)計上，延續(xù)蔚來設(shè)計語言純粹、精致、進(jìn)取、有溫度的特點(diǎn)，新ES6和新EC6的設(shè)計是對蔚來設(shè)計基因的再次精進(jìn)，昂揚(yáng)自信的設(shè)計語言，高級、精致且更具力量感，全新的前臉設(shè)計、超絕力量感前機(jī)蓋、全車高亮鋼琴黑大包圍、新增月輝銀車色以及新增全新21英寸多輻流光輪圈，讓兩款車型顏值大幅提升。

　　座艙體驗方面，配備ET9同款15.6英寸AMOLED中控屏，采用雙層OLED技術(shù)，屏占比高達(dá)91%，3K分辨率，支持HDR Vivid，畫面色彩還原精準(zhǔn)，視覺沖擊力強(qiáng)，具備數(shù)字影院級別顯示效果。新增藝境空間主題，將數(shù)字世界與車的內(nèi)飾融為一體，利用聲音、氛圍燈和所有屏幕，共同營造出同級唯一的全景藝境空間，并濃縮在天光映畫、圍爐夜線個甄選主題中，通過切換藝境空間各個主題，能明顯感受艙內(nèi)氛圍變化。

　　智能配置上，19.4英寸超大尺寸W-HUD增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)，擁有橫向10°超大廣視角，相比之前面積增加150%，采用全新三分屏布局，支持導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向盲點(diǎn)影像、ESD動態(tài)環(huán)境模擬顯示等多維信息，顯示內(nèi)容更豐富，在匯入主干道、轉(zhuǎn)彎進(jìn)小區(qū)等容易發(fā)生剮蹭的駕駛場景下不僅可以有效減少盲區(qū)，在車窗被霧氣或雨水遮擋時，也依然能清晰獲取兩側(cè)路況。800萬像素超高清流媒體內(nèi)后視鏡，復(fù)用蔚來智能駕駛硬件中的后視800萬像素攝像頭，橫向70°視野區(qū)域，范圍相較傳統(tǒng)鏡片視野提高3.6倍，響應(yīng)速度最快，顯示角度最廣，支持光線智能補(bǔ)償，影像質(zhì)感進(jìn)一步增強(qiáng)，在昏暗尤其是夜里能提供更好的畫面亮度，并且后視影像沒有座艙內(nèi)部的物理遮擋，即使后備箱裝滿物品，也能夠完整展示車輛后方的道路情況，更好應(yīng)對跨車道駛出匝道、后車快速超車、急剎觀察后方等常見駕駛場景。

　　座椅體驗上，與ET9同款座椅平臺，從骨架結(jié)構(gòu)、材質(zhì)用料到功能體驗，實(shí)現(xiàn)全方位的進(jìn)階升級，帶來更加健康、舒適的乘坐感受，充分滿足日常通勤與長途出行。采用11層舒適結(jié)構(gòu)，通過不同功能的結(jié)構(gòu)層層布局，確保入座更柔軟、久坐支撐好，標(biāo)配葉脈式絎縫NAPPA座椅。前排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，二排座椅專項提升，升級優(yōu)化點(diǎn)38項，總升級位置超80處，后排舒適全面升級，包括舒適進(jìn)出功能、后排頭枕更大更軟、后排坐墊更長更寬更厚、二排中央扶手增加后排懸浮滑移杯托、二排磁吸接口、原生二排小桌板等。

　　權(quán)益方面，蔚來史上最到位的上市權(quán)益吸引眼球，即刻預(yù)定，享總價超過60,000元限時購車權(quán)益，其中5年免費(fèi)換電限時返場，買到就是賺到。現(xiàn)在購買新ES6/新EC6，享5年免費(fèi)換電福利，限時贈送240張換電券，相當(dāng)于每年2萬公里、5年10萬公里不花一分錢電費(fèi)，線年，不花電費(fèi)，省錢又省心。此外，還有靈活權(quán)益自由選擇，交流充放電套裝免費(fèi)選裝，可限時置換為5,000元選裝基金；高階智駕一步到位，5年免費(fèi)NOP+使用權(quán)，價值22,800元；續(xù)航無憂，出行更自由，50張電池靈活升級券，價值2,500元；現(xiàn)在買還可享受限時額外購車補(bǔ)貼，6,000元換電車型專項補(bǔ)貼，可疊加享受各地汽車以舊換新補(bǔ)貼及各地消費(fèi)補(bǔ)貼。

　　新ET5和新ET5T作為新上市車型，首次在車展亮相便憑借高顏值的原創(chuàng)設(shè)計吸引了眾多目光，成為車展現(xiàn)場最熱門的高端智能純電轎跑、旅行車。

　　新ET5作為高端智能純電轎跑，傳承“純粹、有溫度、未來感、精致”的品牌設(shè)計基因，完美融合蔚來超跑基因與為智能駕駛而設(shè)計的理念，用利落線條勾勒動感姿態(tài)，流暢的車頂曲線指向后端上翹的鴨尾，將空氣動力學(xué)融入設(shè)計，讓科技美學(xué)張力十足。新ET5T作為高端智能純電旅行車，旨在用純粹的車身輪廓、經(jīng)典的旅行車比例，為用戶營造詩和遠(yuǎn)方的向往感，是唯一能夠全場景自由拓展的“專業(yè)原生旅行車”，充裕的裝載空間，靈活的組合模式，豐富巧思的收納設(shè)計，可頂可裝可拖，一車容納百樣全場景旅行車玩車方式。

　　兩款車型共計超500項零部件全面升級，煥新率高達(dá)45%，加量不加價，堪稱“30萬級豪華轎車價值標(biāo)桿”。在智能配置上，全面承接ET9的多項旗艦技術(shù)，搭載智能電動時代的“新三大件”——自研5nm神璣高性能芯片、Sky OS全域操作系統(tǒng)和智能底盤，配合蔚來第三代智能系統(tǒng)NT.Cedar S“雪松”，有芯有魂、高階智能，帶來超過100項智能體驗升級，真正實(shí)現(xiàn)同級斷代式領(lǐng)先。

　　座艙體驗上，煥新升級“15.6英寸AMOLED中控橫屏”，擁有3K高清分辨率、100%廣色域并支持HDR Vivid，行業(yè)首創(chuàng)的物理切割圓角造型配合窄邊設(shè)計盡顯精致。標(biāo)配全新高清“18.8英寸W-HUD”，支持包括盲點(diǎn)影像在內(nèi)的豐富信息顯示。增強(qiáng)版“7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)”，軟硬件同時升級并支持全新“Pro EQ個性化調(diào)音”，配合全新“數(shù)字光幕氛圍燈”，支持漸變色彩，有超過1600萬種顏色可供搭配，可自由呼吸，也能隨音樂律動。

　　NOMI體驗更是一大亮點(diǎn)，新ET5和新ET5T搭載了全新的NOMI Mate 3.0，更靈動絲滑、更有生命力，升級了2.5D弧面玻璃，整體設(shè)計更加簡約、精致、有溫度，并且取消了所有齒輪機(jī)構(gòu)，運(yùn)動時沒有任何聲音。NOMI可以實(shí)現(xiàn)空間探索轉(zhuǎn)動腦袋、玩石頭剪刀布、跟隨音樂一起搖擺、做健康操等多種互動，為駕乘者帶來更多樂趣。

　　在補(bǔ)能方面，新ET5和新ET5T擁有行業(yè)最快且最好的補(bǔ)能體驗，沒有里程焦慮，用車成本更低。蔚來自有充電樁26255根，接入第三方充電樁1252248根，覆蓋314座城市，必威-官方網(wǎng)站首頁是中國布局充電樁最多，覆蓋最廣的汽車品牌。換電站3322座，人可不下車，支持一鍵換電，3分鐘滿電出發(fā)，超過80%的用戶3公里范圍內(nèi)至少有一個換電站。

　　從ET9的顛覆性智能底盤到新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T的全面升級，蔚來以科技為筆，以豪華為墨，在書寫著未來智能汽車的篇章。無論是追求極致科技體驗的消費(fèi)者，還是注重實(shí)用與豪華的用戶，都能在蔚來展臺找到屬于自己的理想車型。如果大家感興趣，不妨趁著粵港澳車展去蔚來展臺感受一番。

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